プラグ交換！

前のプラグ交換より走行距離が10,000kmになったんで、プラグ交換をしようかと。

最近いじる所もなくなっちゃって暇だったし！（笑）

今回も DENSOの「IRIDIUM POWER」っす！

確実な着火で加速も燃費もよくなるってヤツね！

前もこれが良かったので、同じプラグにしてみた。

でも、マフラー等の吸排気を変えてパワーもちょっとは上がってるはずなので、番手を一つ上げてみた

プラグの型番は「IK16」から1番手あげて「IK20」にしてみた

もし調子悪かったら、すぐに番手戻さないとだね（笑）

って事で、まずはエンジンルームをあけて、

エンジンカバーをはずして、

プラグを取り外しま～す。

でもって、はずしたプラグがこれ。

いや～　古いほうはかなり汚れてますねぇ

で、新しいプラグをつけて、ちゃんと規定の力で締め付けて、元に戻して・・・

エンジンスタート！！！

う～ん やっぱり新しいプラグはアイドリングが落ち着くねぇ

ちょっと走った感じでも、音も静かになってるし、かなり良いっす！

高速でちょっと走っても、番手を上げてのくすぶりとかも感じないし、良かったかな？

久しぶりのお手入れは大成功でした！！